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SPEC

2 - 5

CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN

Vilebrequin:

Largeur du vilebrequin “A” 44,90

44,95 mm

(1,768

1,770 in)

----

Limite de déformation “C” 0,03 mm (0,0012 in) 0,08 mm

(0,003 in)

Jeu latéral de tête de bielle “D” 0,20

0,70 mm

(0,008

0,028 in)

----

Jeu de pied de bielle “F” 0,5

1,2 mm

(0,020

0,047 in)

2,0 mm

(0,08 in)

Embrayage:

Epaisseur du disque de friction 2,9

3,1 mm

(0,114

0,122 in)

2,7 mm

(0,106 in)

Quantité 7 ----

Epaisseur du disque d’embrayage 1,8

2,2 mm (0,071

0,087 in) ----

Quantité 6 ----

Limite de déformation ---- 0,1 mm

(0,004 in)

Longueur libre de ressort d’embrayage 34,0 mm (1,34 in) 32,0 mm

(1,26 in)

Quantité 5 ----

Jeu de butée de cloche d’embrayage 0,10

0,35 mm

(0,0039

0,0138 in)

----

Jeu radial de cloche d’embrayage 0,022

0,051 mm

(0,0009

0,0020 in)

----

Méthode de débrayage Poussée interne, poussée par came ----

Sélecteur:

Type de sélecteur Tambour de came et barre de gui-

dage

----

Limite de flexion de barre de guidage ---- 0,05 mm

(0,002 in)

Kick:

Type Kick et type à engrenage ----

Carburateur:

Type/fabricant PWK28/KEIHIN ----

Marque d’identification 5PA1 00 ----

Gicleur principal (M.J) N° 138 ----

Aiguille - position du clip (J.N) NBKF-2 ----

Gicleur principal (N.J) ø3,4 ----

Echancrure (C.A) 3,0 ----

Gicleur de ralenti (P.J) N° 45 ----

Vis de richesse

(à titre d’exemple uniquement) (P.A.S) 2 ----

Gicleur de démarreur (G.S) N° 62 ----

Hauteur du flotteur (F.H) 18

20 mm (0,71

0,79 in) ----

Elément Standard Limite

1 2 ... 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 ... 505 506

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