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LUBRICACIÓN Y ENGRASE

La lubricación del motor se efectua por bomba de engrase de aceite que

se encuentra en el interior del cárter. Cambio y embrague son lubricados

bajo la acción del mismo aceite, siendo el aceite recomendado un CAS-

TROL SAE 20W-50, con una capacidad total de 1,2 l.

El vaciado del cárter se efectúa mediante el tornillo de drenaje situado

en la parte inferior izquierda del motor. Se recomienda realizar el cam-

bio de aceite cuando el motor todavía está caliente, pues de esta forma

el cárter quedará más limpio a la vez que el aceite saldrá con más faci-

lidad por estar más fluido.

Quitando el tornillo de drenaje esperaremos a que se vacie comple-

tamente.

Una vez vacío colocar el tornillo nuevamente en su alojamiento y pro-

ceder al llenado retirando el tapón-varilla nivel de llenado. La canti-

dad ha introducir será de 1 litro, ya que si no se abre el motor, siem-

pre quedan en su interior 200 c.c. aproximadamente.

Tapón-varilla llenado

Tapón vaciado

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