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CLUBE XT600 - www.xt600.com.br - adaptação: Sílvio Manzano SP - [email protected]

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PRECAUÇÃO:

Se encontrar nas bengalas deteriorações e

movimentosrudes,consulteumaconcessionária

Yamaha.

Amortecedor traseiro

AVISO

Este amortecedor contém nitrogênio a alta

pressão. Leia e procure compreender as

seguintes informações antes de manipular o

amortecedor. O fabricante declina toda a

responsabilidade por quaisquer danos

materiais ou corporais resultantes de uma

manipulação inadequada.

1. Não procure alterar nem abrir a montagem

do cilindro.

2. Não exponha o amortecedor às chamas ou

a outra fonte de calor elevada. Isso pode

provocar a explosão da unidade devido a

uma excessiva pressão do gás.

3. Não deforme nem deteriore o cilindro de

nenhum modo, porque isso pode provocar

uma má eficácia de amortecimento.

4. Sendo necessária qualquer manutenção,

leve o amortecedor a uma concessionária

Yamaha.

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Ajuste do amortecedor traseiro

Esteamortecedorestáequipadocomumajustador

de pré-carga da mola.

Ajuste a pré-carga da mola como se segue.

1. Desaperte a porca de aperto.

Medida “A”

Comprimento standard:

5,5 mm

Comprimento mínimo:

1mm

Comprimentomáximo:

12 mm

1. Medida “A

3. Rode o ajustador na direção (A) para aumentar

a pré-carga da mola, e na direção (B) para

diminuí-la.

2. Ajuste o comprimento do conjunto da mola

rodando o ajustador de pré-carga de mola.

1. Porca de aperto 2.Ajustador

A.Aumentar a pré-carga de mola

B. Diminuir a pré-carga de mola

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